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【导语】《中国科学报》从国务院国资委新闻中心获知，中国兵器工业第二O八研究所研制的垂直起降单人飞行器近日在青藏高原成功完成海拔5000米以上载人飞行测试，创造了国内外首次。该飞行器具备重量轻、载荷大、续航长等优势，未来可应用于灾区救援、岛礁物资投送等多种场景。
《中国科学报》从国务院国资委新闻中心获悉，由中国兵器工业第二O八研究所（以下简称二O八所）研制的垂直起降单人飞行器，近日已在青藏高原上进行了飞行性能极限测试。据悉，此此飞行是国内外首次实现垂直起降类单人飞行器海拔5000米以上载人飞行。
据介绍，这款飞行器拥有重量轻、载荷大、续航长、用途多、便携等优势。自重仅与一个成年人体重相当，可由小型车辆携带转运。下车展开即能飞行，可承载不小于自身3倍重量的载荷快速飞行200公里以上。同时，该飞行器搭载智能化飞控系统，操作像驾驶一辆自动挡汽车一样简单；旋翼顶部预留应急降落伞安装位置，紧急情况下可实现低空安全迫降，充分保障人员安全。
单人飞行测试。二〇八所供图
此次其奔赴“世界屋脊”进行了飞行性能极限测试，包括复杂地面垂直起降、物资运输投放和载人飞行等。经过测试，研发团队验证了其“可快速收纳”“由小型车辆携带转运”和“下车展开(kāi)即(jí)可(kě)飞(fēi)”的(de)便(biàn)携(xié)性(xìng)，验(yàn)证(zhèng)了(le)其(qí)载(zài)荷(hé)大(dà)、续(xù)航(háng)长(zhǎng)与(yǔ)用(yòng)途(tú)多(duō)的(de)优(yōu)势(shì)和(hé)其(qí)在(zài)“实(shí)用(yòng)包(bāo)线(xiàn)”内(nèi)的飞行品质，以及灵活的起降能力和良好的抗风性能，可在有间歇横风的湖面上和复杂上升气流的河面上载人起降与飞行。
研发团队表示，此次测试充分验证了该单人飞行器卓越的高原性能和广阔的应用场景，未来可用于灾区应急救援、岛礁人员物资投送、边境稽查和点对点载人低空通行等。
（原标题为《单人飞行器首次实现海拔5000米载人试飞》）
